雷克薩斯貶值為什么快？雷克薩斯凱迪拉克林肯哪個不貶值

最近，小編發現不少網友在網上搜索雷克薩斯貶值為什么快？雷克薩斯凱迪拉克林肯哪個不貶值這類內容，所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容，不妨和小編一起看看吧？

1，雷克薩斯凱迪拉克林肯哪個不貶值

單說品牌是不能夠判定誰最保值的。但是鑒于林肯在國內的名氣和保有量 以及它的產品線 肯定是貶值最快的，雷克薩斯和凱迪拉克半斤八兩了，雷克薩斯的NX ES保有量較大 ，比較保值，凱迪拉克的xts和ats則是主力軍

2，雷諾車為什么會貶值快

雷諾車之所以貶值快主要因為保有量少，而且大多都是進口車型，配件和保養價格高，配件購買不方便，而且傳統上法國車的保值律就比日系和德系車要低你好！比較小眾，保有量很低。僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

3，汽車貶值這么快為什么這么多人買豪車

汽車貶值這么快但是還有這么多人買豪車主要還是主要面子因素，舒適性，安全性等方面考慮的，畢竟對于真正有錢人來說豪車不算什么。豪車不是用排量一個指標來衡量的豪華車是英文luxury cars或limousine的直譯，通常指d級車。d級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大于3.0升。比較常見的d級豪華車有：奔馳s級、寶馬7系、奧迪a8、雷克薩斯ls、捷豹xj等等。而超級豪華車系列，價格應該在12萬英鎊以上，也就是在20萬－30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如奔馳s65 amg、寶馬760、奧迪a8l w12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產的車型就是豪華車。

4，什么車貶值最厲害

貶值最厲害的車有騰勢、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2三廂、眾泰T600、納智捷大7、福特蒙迪歐等。因為車子本身就是逐年貶值的，所以這些車子也是不例外的，其中部分車型一年貶值達30%以上。騰勢騰勢是比亞迪和戴姆勒合資的產物，在奔馳B級平臺打造的一款新能源車。主要的外型由戴姆勒負責，動力系統則由比亞迪提供，理論上應該性很高。但是據了解，補貼后30萬左右的價格已經非常接近奔馳C級了，而且設計調性也非常不符合戴姆勒的調性，2017年僅賣出4685輛，加上還有大部分租賃市場，由于種種原因使其成為中國貶值最快車型之一。凱迪拉克XTS對比起國內三騎絕塵的BBA，凱迪拉克XTS無法望其項背。但是憑借著挺高的優惠政策在國內市場也算有著不錯的成績，但是在國外卻被謳歌、雷克薩斯等壓制，孱弱的品牌力造成了凱迪拉克保值率低下。因此提及貶值最快的車，凱迪拉克車型始終無一能夠避忌。起亞K2三廂由于起亞這兩年自身質量問題，在外名聲不太好聽，加上國際關系緊張和品牌影響，每百萬車的死亡人數為149人，自然保值率受到了重大的影響，成為中國十大貶值車型之一。眾泰T600在國內貶值最快的汽車品牌中，眾泰一直穩居首位，單單靠模仿來提高知名度的方法當然給消費者們帶來不好的印象，品牌口碑隨之一落千丈，加上質量也很難讓人恭維，貶值快不是沒緣由的，雖然眾泰T600的原創度比較高，但也沒能逃過貶值快的命運。納智捷大7納智捷大7這款車來自臺灣汽車品牌，我們在網上經常可以看到網友對對納智捷大7的調侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車，當這句話出來的時候，很多人就知道什么原因了吧？因為納智捷大7的油耗很高，簡直就是油老虎，而且這輛車保值率很低，就連保養費用也真的很高，所以在中國市場的銷量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車，這款車在各方面絕對是強勢的，尤其是動力方面。作為一輛美國車，確實非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價格貴了一點，但很多人還是選擇了它，因為它經久耐用。只是這輛車的折舊是油耗太高，后期維護也特別貴，甚至比同級別車貴很多，所以這輛車在二手車市場上的價格也很便宜。

5，什么車貶值最厲害

貶值最厲害的車有騰勢、寶馬i3、凱迪拉克XTS、起亞K2三廂、眾泰T600、納智捷大7、福特蒙迪歐等。因為車子本身就是逐年貶值的，所以這些車子也是不例外的，其中部分車型一年貶值達30%以上。騰勢騰勢是比亞迪和戴姆勒合資的產物，在奔馳B級平臺打造的一款新能源車。主要的外型由戴姆勒負責，動力系統則由比亞迪提供，理論上應該性很高。但是據了解，補貼后30萬左右的價格已經非常接近奔馳C級了，而且設計調性也非常不符合戴姆勒的調性，2017年僅賣出4685輛，加上還有大部分租賃市場，由于種種原因使其成為中國貶值最快車型之一。凱迪拉克XTS對比起國內三騎絕塵的BBA，凱迪拉克XTS無法望其項背。但是憑借著挺高的優惠政策在國內市場也算有著不錯的成績，但是在國外卻被謳歌、雷克薩斯等壓制，孱弱的品牌力造成了凱迪拉克保值率低下。因此提及貶值最快的車，凱迪拉克車型始終無一能夠避忌。起亞K2三廂由于起亞這兩年自身質量問題，在外名聲不太好聽，加上國際關系緊張和品牌影響，每百萬車的死亡人數為149人，自然保值率受到了重大的影響，成為中國十大貶值車型之一。眾泰T600在國內貶值最快的汽車品牌中，眾泰一直穩居首位，單單靠模仿來提高知名度的方法當然給消費者們帶來不好的印象，品牌口碑隨之一落千丈，加上質量也很難讓人恭維，貶值快不是沒緣由的，雖然眾泰T600的原創度比較高，但也沒能逃過貶值快的命運。納智捷大7納智捷大7這款車來自臺灣汽車品牌，我們在網上經常可以看到網友對對納智捷大7的調侃，稱納智捷大7是與加油站合作的車，當這句話出來的時候，很多人就知道什么原因了吧？因為納智捷大7的油耗很高，簡直就是油老虎，而且這輛車保值率很低，就連保養費用也真的很高，所以在中國市場的銷量也很低。福特蒙迪歐作為福特家族的一款中型車，這款車在各方面絕對是強勢的，尤其是動力方面。作為一輛美國車，確實非常令人滿意，配置也足夠吸引人。雖然價格貴了一點，但很多人還是選擇了它，因為它經久耐用。只是這輛車的折舊是油耗太高，后期維護也特別貴，甚至比同級別車貴很多，所以這輛車在二手車市場上的價格也很便宜。

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