徐工什么設備出口芬蘭呢？徐工機械

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1，徐工機械

500噸的汽車吊也有輪式最大130噸

2，徐州徐工機械是中外合資企業嗎

不是- 。靠自己的- 。不是，是國內自主研發的。當然了，不排除買入外國技術。好像是徐州本土的。

3，聽說徐工的起重機獲得過很多國家的認證大家知道都獲得過哪些國家

起重機產品通過歐盟CE認證、俄羅斯烏克蘭GOST認證、澳大利亞以及新西蘭政府進口許可。徐工吊車的售后服務很好，但是他們家的發動機是上柴的，很差

4，徐工能提供哪些工程機械類型的產品啊上海寶馬展都有展出么 搜

徐工產品包括工程起重機械、鏟土運輸機械、壓實機械、路面機械、混凝土機械、消防機械以及其它工程機械，其中汽車起重機、隨車起重機、壓路機、瀝青混凝土攤鋪機、平地機、冷銑刨機、舉高噴射消防車等多項核心產品以及工程機械液壓件等多項零部件產品。由于參展場地有限，不能全部參展。

5，國產汽車吊如何出口國外

這個問題比較復雜，首先你們是正規的廠家不？另外主要做什么噸位的產品，還有你說的如何出口國外，是指如何找客戶，還是有了國外的訂單，如何做出口手續，另外世界上不同的國家和地區對汽車起重機有不同的標準，最主要的是排放標準，還有就是汽車吊本身重量和起吊重量標準。標準最嚴的要屬歐盟，徐工的汽車吊都做到全球第一了，但是徐工的很多型號還是達不到歐盟的個別的標準，如果是往非洲，中亞地區出口的話想對標準就很低，或者說沒有要求，這樣看你具體出口到哪個市場，需要和當地的客戶及當地的行業標準對比的，最好你和用戶溝通，問他需要什么標準？希望能幫到你。國際在線報道（駐遼寧記者 田彤）：7月28日，由中鐵九局購置的國產第一臺最大噸位汽車起重機qy300，抵達沈陽。這是中鐵九局為提高企業市場競爭力，為東北老工業基地振興提供強大的技術裝備支持的重要舉措。神州“第一吊”落戶沈陽，結束了沈陽沒有超大噸位重型汽車起重機的歷史。 　　據介紹，神州“第一吊”是由中聯集團浦元公司自行研制、設計、制造，并具有完全中國知識產權的超大噸位重型汽車液壓起重機，該機液壓系統完全采用先導電液比例控制系統，并配置plc邏輯智能，電控單元及液晶顯示工作界面系統，整機采用beak遞進式集中潤滑系統，以及聲光報警系統。qy300噸汽車吊，標定起重力矩900tm，吊車主臂高度30米，副臂高度30米。最大起重量300噸。各項技術指標均處國內最高水平。 　　記者在現場看到，亮相后的神州“第一吊”，駕駛室為白色，吊臂為橘紅色，全部伸出的吊臂高達60米。

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