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中石油上市股價48.62元,當時得到媒體大舉吹捧,說中國石油是“亞洲最賺錢”的公司,買入中石油,就是為子孫們投資。中國石油上市后從48.62一路下跌至5.89元,不斷創新低,確實是一件讓人痛心的事情,國際油價下跌,對于石油多數依賴進口的國內企業來說毫無疑問是成本下降的,那么出現虧損不外乎如下原因。
1、原油為什么會暴跌?
盡管opec 會議達成減產協議,但仍未能阻止原油價格的暴跌,當地時間4月20日,美國WTI原油期貨5月結算價收于-37.63美元/桶,這是該期貨自1983年在紐交所開始交易后首次跌入負數交易,投資者再次見證歷史!對于這種持續暴跌的原因和看法主要可以體現在:首先,這樣的負數意味著將原油運輸到煉油廠、存儲的成本已經超過了原油本身的價值,而且從最近美國公布的EIA數據來看,庫存數據也是高的驚人,這說明,減產協議只能限制生產端,但是需求端和原有庫存的消化才是影響目前油價的主要原因。
其次,這個跌至負數只是期貨市場的將要交割的5月份合約,6月份依然保持在20美元/桶上方,布倫特原油更是保持在26美元/桶上下,WTI原油期貨價格的暴跌,還有因為易員被迫平掉多頭頭寸,以免在沒有庫容的情況下購入實物原油,現在這種存儲成本才是大家更為擔憂的。WTI原油5月合約跌至負數這是一種歷史性的見證,但只能是作為茶余飯后的話題了,普通老百姓那些所謂“抄底”、加油倒貼錢等還是難實現的!國內的成品油已經是跌到保護價,上一輪的調價周期又是擱淺了,
2、國際油價下跌煉油企業應該是成本下降,為什么反而會虧損呢?
有句話說的很好,你永遠叫不醒一個裝睡的人。以往我們都知道,油企虧損經常用的理由就是煉油虧損,天知道民企煉油能掙錢,煉油過程中還能產出各種化工原料,某些企業怎么就能動不動虧損百億的。國際油價下跌,對于石油多數依賴進口的國內企業來說毫無疑問是成本下降的,那么出現虧損不外乎如下原因:1、煉油虧損,這個理由可以一百年不動搖;2、國內開采成本過高虧損,寧肯少進口25美元的油,也要自己采40美元的油;3、前面采購的高價油在成品油下降后出現虧損,但是不考慮低價油漲價后的利潤;4、多增加一些裝修成本、飲食成本、人員福利,總能出現虧損;5、多元化經營,上馬一些虧損項目;一時的虧損不能說明問題,一年到頭的盈利才能說明問題,

如果煉油虧損,那么不妨把這塊業務砍掉,只留核心盈利項目就可以了,這是提升效率提升利潤的重要選擇。如果開采成本過高,國際油價非常低的時候,不妨減少開采量,節省一些資源,多給子孫留一些,增加進口,努力儲備;成品油漲跌需要時間,前面采購的高價油降價銷售會出現虧損,但是國際原油特別便宜的時候多儲存一些,等油價上漲的時候豈不賺的更多?國內油價有天花板,40美元以下就不調整了,那么40美元左右可以隨便采購,也不會因此產生虧損,
桶再大,禁不住漏油的窟窿多。如果不能節流,運營成本居高不下,再賺錢的生意也能出現虧損,當然這不代表里面的人發不了財,多元化經營是國內企業通病,不跨界經營似乎就顯不出能耐。有賺錢的,但是虧錢的更多,主營業務尚且不能與國際一流企業一較高下,多元化又能做得多好。虧損只是借口,更多是掩蓋賺錢賺得太多,如果真的一直虧損,那么不妨把全部虧損業務都交給民企來做。
3、原油儲量告急,去年全球消耗量比新增發現高出80%,為什么原油會持續下跌?
這里要說兩方面的問題,第一方面全球消耗量不是新增消耗量,全球的消耗量對應的是全球的原油儲備,目前來看這個儲量還是充分的,所以對于市場來說沒有造成太大的恐慌,與新增儲量的對比只能是媒體的博人眼球而已。以前經常有觀點認為全球的原油儲量是有數的,人類的原有使用必須有一個限制,但是隨著科學進步,我們可以勘探到的油井反而在不斷的增加,能開采的油井也在不斷的增加,現在人類能使用的石油數量反而增加了,所以對于原油儲量這個問題不需要太過關注。
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