物流淡季怎么維持？物流專線該如何運營

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專線物流和綜合物流有多大的差距呢。物流也是有淡旺季之分，物流運輸也是根據市場貨物流通決定運量，有這么一個物流平臺，是專線的好幫手，發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單，司機物流公司根據發貨單報價，運費支付平臺到貨確認再付運費，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配”APP，因為是搶單競價專線肯東所具有優勢了。

1、為什么會有物流淡季？

物流也是有淡旺季之分，物流運輸也是根據市場貨物流通決定運量。快銷品，如服裝，運動器材，食品等，每當大型節假日前期都會集中沖量備貨，運動器材球類，夏季或開學季量會增大，化工類產品，如添加劑，一般是根據食品的熱銷周期決定，會提前一個季度開始備原材料，運量加大；農藥一般也在農忙之前量大，不同地區農耕不同，量也隨著季節的推移而變化。

2、淡季生意差，物流專線該如何運營？

專線物流的優勢便宜，快，破損少這不正是貨主追求的嗎？專線物流和綜合物流有多大的差距呢？我來舉個例子，我們給石家莊的客戶發貨，從本省最便宜，最快的綜合物流公司宇鑫走15元一件三天到貨，客戶說破損太嚴重了，你們不換物流公司我就不再進貨了，沒有辦法我們找來找去找到了新鄉石家莊專線。8塊一件半天到貨，客戶說包裝和新的一樣專線如此有優勢確有點競爭不過綜合物流公司為什么？這需要解決兩個問題：一貨主如何找到你，他找不到你自然就不會用你，如何讓貨主找到你？一家家拜訪還是做廣告宣傳？以前是依托于批發市場，批發市場效益日漸下滑在哪里去找目標顧客？二很多企業每天需要發很多條線路，他沒辦法一一去找專線，除非你上門接貨，

也就是說專線要發展業務得解決好兩個問題，一讓客戶找到你，二上門接貨提供好服務。專線業務范圍單一無法大規模宣傳和一家家去拜訪企業，所以我們需要借助互聯網，有這么一個物流平臺，是專線的好幫手，發貨寄快遞信息輸入手機形成電子發貨單，司機物流公司根據發貨單報價，運費支付平臺到貨確認再付運費，這就是2018年異軍突起的快遞物流第三方平臺“51快配”APP，因為是搶單競價專線肯東所具有優勢了。

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