saab技術是什么？大蝦們有了解SAAB的嗎貌似很牛掰的樣子求科普

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1，大蝦們有了解SAAB的嗎貌似很牛掰的樣子求科普

放以前還行，現在技術太落后了！

2，SAAB是什么

SAAB 出自瑞典的汽車品牌 現在屬于福特公司. 這公司是造飛機起家,當然現在也造,JAS39鷹獅戰斗機就出自此廠.(好飛機啊~~~~) 應用他在飛機設計所取得的技術,設計出來的汽車當然也很棒拉,特別是在空氣動力學外型和發動機技術上,特別是他的渦輪增壓技術,十分先進~~~~代表車型有SAAB95和SAAB93運動轎車~~~~SAAB現在叫薩博,原名紳寶.SAAB是什么,就像它廣告說的一樣,WARK SMART PLAY HARD.福特公司

3，問saab發動機性能詳解

薩博93,FF的驅動,高渦輪增壓.可以講一般的小車沒有可比性,就算凱迪拉克3.6也比不上薩博93的.在加上安全性來講真是很好很安全.還有一點就是耐用性能真的是一流中的一流.車做出來之后車廠拿去德國的大環型車道上用三日三夜日夜開車,不停以250公里的速度一直開三日三夜.你想一下這種情況有多少間車廠能做出來呢.所以薩博95貴是有道理的.真的是一句話(人車合一,貼地飛行） SAAB 原來是造飛機發動機的世界上第一輛渦輪增壓的汽車就是saab生產的,畢竟和bmw一樣是造飛機出身的,所以在世界范圍內口碑一直不錯,但saab的毛病非常多,在北美的auto guide 各項數值的牢靠度都是中等偏下.

4，SAAB是什么意思

薩博（Saab AB）1969年薩博公司兼并了卡車制造商斯堪尼亞公司，在1969至1995期間，這個公司被稱為薩博－斯堪尼亞公司（Saab-Scania AB）。1990年通用汽車公司買下薩博汽車（Saab Automobile）的51％的股份，并在10年后得到了剩余的部分。2009年破產的美國通用汽車公司原本宣布9月將Saab售予同樣來自瑞典的超級跑車制造廠科尼賽克，但是交易失敗。12月中旬通用汽車將Saab品牌旗下部分資產售予中國北京汽車控股（BAIC）。Saab汽車交易案確立，最后仍由荷蘭Spyker車廠奪標.以前叫薩博，現在合并以后叫斯堪尼亞，，而且標志一樣，都是一只吐著舌頭的鷹，它的拖頭車很出名，例如P380saab薩博，歐洲高檔汽車品牌之一。以其獨具一格的安全、性能、設計及航空科技吸引著那些個性化的人們。它帶給人們一種非比尋常的卓越體驗！體現在汽車上，這是一種進步，一種運動感，以及悅人心意的功能性。這也很大程度上歸功于遍布全球的銷售和服務網絡。通過完善的客戶體系，saab薩博為全球客戶提供著世界級標準的服務。 薩博公司是由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合并，原飛機公司瑞典文縮寫為saab，后即作為公司轎車的標志。 商標正中是一頭戴王冠的獅子頭像，王冠象征著轎車的高貴，獅子則為歐洲人崇尚的權利象征。半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺，這是瑞典南部兩個縣流行的一種象征，而薩博汽車和航行器的生產就起源在這里。設計者為瑞典藝術家carl fredrik reutersward。 薩博汽車重新設計了藍形小圓盤，現在融進了saab傳統的獅身鷲首怪獸的紋章以及“saab”的標識字母。風格整體一致，整齊劃一。2001款的汽車即開始采用這種標識。新的標識同樣是由瑞典藝術家carl fredrik reutersward設計的。 saab開始進入汽車生產行列， 由于本身擁有先進的航空技術，因此saab轎車順理成章也借用了很多航空技術，成為技術含量很高的轎車之一。例如，saab是第一家把源于航空領域的渦輪增壓器應用到汽車產品上的汽車制造商，到今天，引入中國的saab93和saab95系列轎車全部裝備了渦輪增壓發動機。 saab（薩博）和volvo一樣繼承了瑞典人對安全性能的不斷追求，并且口碑也同樣很好。在動力上，saab擁有令其它車型都“膽寒”的渦輪增壓系統，這樣的迅猛動力是不分車型、不分級別的成為了標配，僅憑這一點saab就有能力在世界車壇中占有一席之地。在國內saab的被認知度還是遠遠不夠的，也許更多的印象還是來自那句廣告詞“誰令全車系都配備有渦輪增壓的澎湃動力——saab（薩博）人車合一，貼地飛行”。

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