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在股市中，我們投母公司而其子公司賺，對母公司業績與股價都是正向作用，從而投資者獲取盈利。當然我們在母公司保持正常盈利水平下，單就討論子公司業績對母公司股價的影響。

不妨我們看下數據：

軸研科技本周三個交易日三連板，漲幅位于A股前列，吸引投資者的眼球。其緣于中芯國際計劃科創板上市、半導體芯片政策支持等利好消息。軸研科技曾在互動平臺表示，全資子公司鄭州磨料磨具磨削研究所有限公司（以下稱三磨所）對中芯國際下屬子公司有小批量供貨，還有華天科技、長電科技、通富微電等半導體行業客戶。

遼寧成大：子公司科創板上市被受理 或成“A拆A第一股“。子公司成大生物此次科創板IPO擬募資20.4億元。而成大生物2019的凈利潤達到7億元左右，如果按照醫藥生物公司的估值給予50倍市盈率（新股上市時，估值水平可能高于50倍），上市將會達到350億元的市值，這將會超過母公司的280億，子公司上市估值就超過母公司，將極為罕見。

數據說明一切：無疑這兩個案例直接說明子公司業績提升，對母公司業績與股價都是正向作用，投資者投資母公司，能同時分享母子公司成長的收益。

人生若只如初見，你的一點則有緣，

一：拓日新能股吧分析討論社區

全球發展光伏的勢頭強勁，中國的光伏產業也進入飛速發展的時代，這對于許多光伏企業的發展來說無疑是十分有好處的，拓日新能也是相關的光伏行業，這只股票會不會盈利，可不可以入手，下面我來詳細分析一下這只股票。準備闡述拓日新能前，我們先一塊來看一下這份電氣設備行業龍頭股名單，點擊下方鏈接即可得到：寶藏資料：電氣設備行業龍頭股一覽表深圳市拓日新能源科技股份有限公司是集研發、制造、與銷售一體的國際化高科技企業。該公司主要從事高效太陽電池、高效光伏組件、多樣化便攜型太陽能電源、光伏電站支架等產品的研發與生產、建設及運維等業務。簡單介紹拓日新能后，下面結合亮點分析來看拓日新能是否適合投資。亮點一：光伏建筑一體化項目經驗豐富拓日新能是國內首批實施BIPV綠色屋頂和綠色工廠的光伏企業，并在08年開始就對外承接多個工業園區及高層建筑BIPV項目建設。拓日新能在光伏屋頂電站項目設計及建設方面，收獲了大量的經驗，具備承建屋頂光伏電站的能力，至今陸續成立的五大生產基地都是采用的光伏屋頂，把綠色工廠的概念帶進人們的視野，實現了"屋頂綠色發電、屋下綠色生產"。亮點二：產業鏈完整，非晶硅太陽電池銷量國內第一拓日新能經過多年的行業深耕，對于產業鏈的建構，前前后后共建設了七大生產基地，形成以公司產業基地為核心輻射國內市場的產業結構。其主導產品暢銷全球各國，歐美等八大超級市場和電站工程都有它的足跡，企業品牌TOPRAYSOLAR在國際上的有響當當的名氣，已成為國內規模最大、技術最先進的非晶硅太陽電池制造商，公司非晶硅太陽電池的產量、出口量在國內穩占第一。由于篇幅有限制，還想知道更多有關于拓日新能的深度報告和風險提示，我已經整理好了，都在這篇研報當中，不妨點擊查看：【深度研報】拓日新能點評，建議收藏！這幾年，我國的光伏產業有快速發展的趨勢，據國家能源局數據所顯示出的結果可以發現，2020年，我國光伏新增裝機量達到48.2GW。整體而言，我們國家的光伏產業規模巨大，這為我國光伏組件產業未來的發展提供了遼闊的空間。世界上最大的光伏組件生產國是我國，光伏產品的組成和光伏組件息息相關，隨著我國光伏產業蓬勃發展，使得光伏組件市場需求持續釋放。另外，HIT電池目前規劃產能達70GW，機構預計2021年新增產能投放有望達10GW-15GW，2025年HIT設備市場空間有很大概率超過400億元，5年復合增長率為80%。假設盈利凈利率為20%，PE25倍，HIT設備行業市值2000億元，預計行業龍頭市占率有望超過50%，未來達千億級市值還是很有希望的。總的來講的話，在十四五規劃期間，光伏行業或將迎來行業快速上升階段，在國內非晶硅太陽能電池芯片龍頭企業中，拓日性能算是龍頭企業，競爭優勢異常明顯，將會有更好的發展前景。不過文章一般都會有一些滯后性，想必有很多朋友想更準確地知道拓日新能未來行情，不妨打開鏈接，然后就有專業的投顧幫你診股，看一下拓日新能估值具體是高是低：【免費】測一測拓日新能現在是高估還是低估？應答時間：2021-10-25，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為準，請點擊查看

二：廣深鐵路股吧分析討論社區

根據海豚股票數據統計顯示，截至收盤，廣深鐵路股價報2.58元，漲跌幅為-3.01%，換手率為0.64%，全天成交9460萬元。

01.資金解讀

今日該股主力資金流入1513萬元，流出3723萬元，凈流出2209萬元，其中特大單凈流出1227萬元，大單凈流出982.02萬元，中單凈流入167.07萬元，小單凈流入2042萬元。

02.籌碼分析

籌碼形態：該股當前的籌碼形態為高位密集，高位籌碼大量交換，壓力較大，建議保持謹慎，高位密集籌碼占比84%，突破需146.4億元。

籌碼盈虧：整體獲利籌碼占比1.44%，平均虧損14.89%，其中輕度盈利籌碼占比0%，重度盈利籌碼占比0%，重度套牢籌碼占比2%，輕度套牢籌碼占比87%。

籌碼成本：主力成本為2.88元，平均成本為3.04元，籌碼密集成本為3.11元，其中90%籌碼最高價3.20元，最低價2.62元，集中度90.03%，獲利比例0.00%，70%籌碼最高價3.15元，最低價2.97元，集中度97.06%，獲利比例0.00%。

03.操盤分析

海豚股票APP操盤線走勢解析：下降趨勢有所緩和，短期走勢弱于大盤。破位陰線，放量下跌，空頭力量繼續釋放。

04.質地分析

公司主營業務：公司主要經營廣州至深圳間客貨運輸業務及部分長途旅客列車運輸業務，并與香港九廣鐵路公司合作經營廣九直通車旅客運輸業務。

截至2019年09月30日，廣深鐵路營業收入156.13億元，歸屬于母公司股東的凈利潤8.75億元，較去年同比下跌9.23%。

最近三個月沒有機構對廣深鐵路進行調研， 該股票受機構的

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三：東方財富股吧分析討論社區

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