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    為什么停售站臺票?哈爾濱火車站為什么不賣站臺票

    最近,小編發現不少網友在網上搜索為什么停售站臺票?哈爾濱火車站為什么不賣站臺票這類內容,所以小編也是為此幫大家整理出了下面這些相關的內容,不妨和小編一起看看吧?

    1,哈爾濱火車站為什么不賣站臺票

    根據規定,車站有權根據當天客流、安保等情況取消站臺票發售。一般暑運,春運期間為了防止旅客無票乘車,以及安全考慮會停售站臺票現在的火車站都不出售站臺票,你要送人,接人,直接帶上你的身份證有效。

    2,為什么火車站現在不出售站臺票

    您先消消氣 其實換一個角度 這也不是霸王條款 鐵路方面有兩個考慮 一個是您說的怕有人混上車逃票 其實第二個才是主要的 就是在特殊的時期 比如清明 五一等客運量很大的時候如果發售站臺票的話 會造成人員的大量擁擠 想您說的這種有老人的情況 您可以向車站工作人員說清楚 一般這種特殊情況是允許送的 4月2日太原到北京西的動車組剛開通 車站不對動車的送人的人發售站臺票 為的是便于管理 而且是剛剛開通的第二天 怕發生意外事故 但是我姥爺身體很虛弱 父母跟車站的工作人員通融了一下 工作人員很爽快的答應了 所以還是重在溝通 規定再嚴也是靈活的 呵呵 希望能幫助到你

    3,什么是站臺票為何會被取消

    近幾年,“四縱四橫”鐵路網的構成,許多城市都開通了高鐵、動車,乘客隨到隨走,自從實行實名制后,火車站就取消了站臺票,目的就是防止未購票的乘客趁機混上車,這樣會使得車廂更加的擁擠,為秩序帶來了一絲安全隱患,為旅客提供更輕松、舒適的候車環境。動車在中間站的停留時間短的往往只有兩三分鐘,動車組封閉式管理,統一關車門,哪里還有電影里跟隨粻川綱沸蕺度告砂梗棘列車握手、奔跑的畫面一去不復返。取消站臺票后,火車站也推出了人性化的服務,為了照顧到老弱病殘幼等重點人群,火車站免費發放了愛心服務卡。此卡跟站票的功能一樣,可以憑卡到站臺送客。從乘車安全角度考慮,愛心服務卡一般只針對上述重點人群。對于一些因特殊原因確實要到站臺話別的乘客,車站也會“人性化操作”。為了加強管理,站臺票不易控制。

    為什么停售站臺票?哈爾濱火車站為什么不賣站臺票

    4,為什么不售站臺票

    不售站臺票的原因 1 無非是怕閑雜人員太多。尤其是春運的時候,很多人買不到票。但是如果他們拿站臺票上了站臺,就可以上火車去補票。但是,你要知道即使是站票,也是有限額的。這樣,如果都有站臺票,都可以混上車,本來想控制人數就沒法控制了。 2 你說的種種好處,很可能就是鐵路部門想法賺錢的手段。親友不能送,就沒有人幫忙拿行李。這樣就會增加站內“小紅帽”(幫忙運行李到列車,或者提前進站)的生意。如果它不想失去這個生意,不賣很正常。 還有,你說的方法很好,但對于中國鐵路來說是不可能實行的。身份證登記,還有車票實名制,都會增加大量的檢票或者其他手續時間。這對于有大量旅客的火車站(中國特色)是相當浪費時間和影響效率的。 第一個因素是沒辦法,第二個因素有壟斷成分。所以除非改體制,中國鐵路這種問題不多才不正常。因為,哦,知道了,喜歡問為什么不售站臺票的人太多了,當然不包括你.因為中國鐵路不存在競爭!他想怎樣就怎樣!售站臺票

    5,為什么不賣站臺票

    【轉自網絡】  高鐵站不賣站臺票,已經不是一天兩天的事了,站臺票是干什么的?站臺票是普通車站為了方便旅客進站接車、送車而出售的一種票據。那么高鐵站為何不賣站臺票呢?原因是為了秩序和安全。  高鐵站都是高站臺,高站臺的初衷是方便旅客乘降動車組。但站臺太高,本身也存在著不安全因素,要是有人失足滑落站臺,根本無法憑借自己的力量再攀爬上站臺。而高鐵站進出車頻繁,一旦有動車組進站,跌落站臺的人鬧不好就性命難保了。此其一也。  動車組運行時噪音比普通列車要小得多,而且加速減速很快。在站臺上晃悠的人如果距離動車組較近,就存在被負壓吸近動車組,造成人身傷害的危險。此其二也。  以上兩條,也許有人會說,你車站工作人員要負責維持秩序呀。沒錯,不過,現在人手緊張,站臺上的工作人員是不固定站臺的,而是哪個站臺有接發列車,就趕到哪個站臺去。如果工作人員走了,持站臺票進站的人溜到了暫無接送車的高站臺,失足滑落站臺,這個責任怎么算?就算是接送車時,站臺上也僅有數名工作人員,一列動車組八節車廂,二百米長,如果是重聯動車組,就有四百多米長,如此長的距離,數名工作人員不可能全都能防護得住。當然,接車、發車前,工作人員可以用鳴哨的方式提醒站臺上的人員注意安全距離。只是人一多,必須嘈雜,鳴哨也未必能保證百分百地提醒到每一位在站臺上的人,而且這人還得聽從警告,作出正確的反應動作。所以,如果要確保安全,還是站臺上少些閑雜人等為妙。  第三點,其實也是最重要的一點,那就是為了盡可能將無票旅客堵在動車下。眾所周知,節假日期間一票難求,許多聰明人就打上了站臺票的主意。花兩塊錢買張站臺票進站,車來了就擠上去。問題是你要是自學倒也還罷了,許多持站臺票上車的旅客偏偏去搶有票旅客的座位,鬧出的糾紛可不是一起兩起。而且鐵道部現在對各路局的票務實施集中管理,嚴格控制超員率。這些持站臺票上車的人,增加了列車超員率,對旅客乘車的舒適度不可能沒有影響。  所以,高鐵站不賣站臺票,自然有道理。而且不但是高鐵站,就是普通車站,每逢客流高峰,也常常不賣站臺票,也是同樣的道理。  如果有人要較真,說是要接送客,行李多,旅客腿腳不靈便等等。那么我只能說,世事無萬全,真遇到特殊情況,你也可以向車站工作人員尋求幫助,車站都備有輪椅,如有需要,可免費提供使用。賣的、

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