北京公交為什么調價？北京的車費怎么那么便宜

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1，北京的車費怎么那么便宜

因為北京的交通的一個大問題，每到上班時間造成交通高峰期，道路涌堵人車成積，嚴重影響正常的交通秩序和流通。北京的私家車越來越多，成為道路上主要車輛，為了鼓勵大家多多乘坐公交車，所以北京公交車的價格做了出人意料的調整，同時實行公交一卡通：學生一卡通2毛每乘次，市民一卡通4毛每乘次，現金1元每乘次！有政府的補貼啊

2，北京公交也漲價了嗎怎么漲的啊

按里程收費，上下車刷卡漲價了，按乘車的距離累加有很大的可能，即使現在不漲，將來油價再次上調的時候很可能漲價了。起步改成2塊，10公里之內有效，超過10公里，每增加5公里，加1塊錢。刷公交卡半價。還沒有漲,快了.

3，北京公交車938為什么改成806

貌似改為806的是938支6，目前仍有938北京公交官網是這樣解釋的： 為了適應郊區公交線網發展需要，解決社會各界長期關注的"9"字頭線路一號多線不易辨識的問題。公交集團公司計劃將"8"字頭號段納入八方達公司市屬郊區線路的范疇，統一調整"9"字頭線路路號，實現八方達線路一線一號。路號調整后，八方達公司市屬郊區線路除了部分郊區快線可采取"快"字形式路號以外，不再使用 "支"、"區"等路號標識。

4，北京市市區公交車漲錢后全程是多少錢啊

【北京公交地鐵調價定了！】地面公交:10公里（含）內2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。市政一卡通刷卡，市域內普通卡打5折，學生卡2.5折；市域外按現行政策不變。　　軌道交通:6公里（含）內3元；6-12公里（含）4元；12-22公里（含）5元；22-32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。　　使用市政交通一卡通，每張卡支出累計滿100元后，超出部分打8折；滿150元后，超出部分打5折；支出累計達400元后，不再打折。調整后的政策將從2014年12月28日起實行。公路大橋到中央大街，12路74路在友誼路上停，哈站到中央大街64.101..103.在尚志大街上停

5，北京公交車票現在是怎么定價的

1、500路以下統一1元(刷卡4折,學生卡2折);2、600-900路（含運通）1元起價(刷卡4折,學生卡2折),需要分段計價,12公里以內1元起價，每增加5公里加價0.5元。沒有空調和普通之分;2、900路以上原價（起價不同）8折。刷卡才有4毛,不刷卡還是1塊,詳見下面公告2007年1月1日起調整內容 取消成人月票卡、學生月票卡和公交地鐵聯合月票卡，保留地鐵專用月票卡，發行普通卡、學生卡。 原學生月票卡可作為學生卡繼續使用，原成人月票卡可作為普通卡繼續使用，原公交地鐵聯合月票卡可作為地鐵專用月票卡繼續使用。 市區公交線路普票票制票價就低統一為：單一票制線路每乘次1元；分段計價線路12公里以內1元起價，每增加5公里加價0.5元。還真不知道有這么個事元旦前就來天津了 回去沒事坐車玩去咯， 呵呵2

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