3月11日,波音(BOE.L)股價盤前大跌近9%。當地時間3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737-MAX 8客機墜毀,機上157人全部罹難。
此次是波音737-MAX 8在不足半年內第二宗嚴重空難,2018年10月印度尼西亞獅子航空一架同型機在起飛后墜毀,導致189人罹難。
3月11日上午9時50分,中國民航局在其官網發布通知稱,鑒于兩起空難均為新交付不久的波音737-8飛機,且均發生在起飛階段,具有一定的相似性,本著對安全隱患零容忍、嚴控安全風險的管理原則,為確保中國民航飛行安全,要求國內運輸航空公司于2019年3月11日18時前暫停波音737-8飛機的商業運行。
中國民航局將聯系美國聯邦航空局和波音公司,在確認具備有效保障飛行安全的有關措施后,通知各運輸航空公司恢復波音737-8飛機的商業運行。

按照民航資源網數據,截至目前,國內航空公司共運營有96架737 MAX 8機型,分別為南航24架、國航15架、海航11架、上航11架、廈航10架、山航7架、深航5架、東航及祥鵬各3架、奧凱及福州及昆明各2架,九元1架。
波音方面稱,調查目前尚處于早期階段,但此刻,基于可以獲得的信息,我們沒有任何依據來向用戶發布新的通告。
2019年以來,波音股價上升近32%,在所有道瓊斯工業平均指數成分股中位居第一。截至3月8日,波音收報422.54美元。
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