著名股票模型？股票估值模型？

聞名股票模型，這個模型可以幫忙投資者分析市場，猜測未來。但是許多人不明白的是，巴菲特的勝利秘訣其實很簡樸，就是堅持自己的投資理念。巴菲菲特曾經說過：“我從來不做沒有掌握的事情，假如我有掌握，我就不會做這件事。”這句話說出了許多人的心聲，因為大部分人都有這樣的經經歷，就是做什么事情都不明白怎么做，不明白自己該干什么，不明白自己應當怎么做，所以就很輕易失利。

(本文由公眾號越聲策略(yslc188)整理，僅供參考，不構成操作建議。如自行操作，注重倉位控制和風險自負。)

K線與量價關系的分析是研究股市行情變化的基本元素，其中“游龍在天K線”就是利用K線的股價走勢與量能關系來捕獲黑馬、漲停股的一種K線搭配形態，那么游龍在天K線具有怎樣的特征以及實戰操作含義。

什么是游龍在天?游龍在天應當怎樣去解讀?好了下面我們先通過模型來解讀一下什么是游龍在天。

這個就是游龍在天的模型十分簡樸，上面是股價，下面是成交量。當股價往后走的過程當中，某一天出現了一根大陽線，第二天出現了一根高開的大陽線。從成交量可以看出，第一天的大陽線是放量的，第二天的成交量是縮量的，這就是游龍在天。像一條游龍一樣飛上天際，給我們帶來盈利的機會，希望大家把這個模型刻畫在您的頭腦當中，后期在您翻看股票的時分，您就會很輕易發現游龍在天這類股票。那么對于這個模型而言，這組K線它到底具有什么樣的特征呢?第一個大陽線大到什么程度叫大陽線，第二根大陽線它又有什么樣的特征?它的兩個量能有沒有需要注重的地方?那么接下來通過一一的解讀來給大家剖析這一個模型。對于這組K線由于大家看東西的角度不一樣有些人看到的是風險，而有些人看到的是機會，這叫什么?這叫做“橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同”所以在您還沒有真正的理解之前，我還是要一一的來給大家解讀一下。

游龍在天的K線特征

第一點，游龍在天由兩根K線組成，并且兩根K線都為陽線。絕對不能是陰線。

第二點，第一根K線肯定要是漲停板，大陽線都不行，而且要是實體漲停板。第二根K線為跳空高開不回補缺口的陽線，(當然假如第二根K線也是漲停板那就更好更強勢，那么這個時分跳空缺口越大越好)同樣的量比也是越大越好，但是不能超過一百。其實許多細節我都會在文章中給大家講到，希望大家也認真的去體會，用點工夫研究這個模型，而不是看一遍文章，明天看到這種模型就直接往里一沖這樣的投資者是我最不喜歡的，不自己專心的去研究，只吃別人剩下的東西，您什么時分能盈利，我再次強調一下我只想做一個領路人;

下面我來用我的操作經驗為大家解讀一下游龍在天，因為我有一個喜歡我會去通過每一根K線去琢磨主力的意思游龍在天十分簡樸。第一個漲停表明主力強勢，但是我們不能通過第一個漲停確認它是真的漲停還是假的漲停對不對?許多時分我們看到一些股票第一個漲停拉起來，后面又跌了有沒有這種情景?那么這根漲停當時是在誘多還是真的漲停呢?我們無法判定，所以我們要通過第二天的跳空來判定，假如說第一天漲停第二天又跳空繼承向上，那么表明這個漲停有可能是真的，我在這里只是告訴大家有可能，因為后面還需要許多的條件，假如你只看這兩個你都能賺錢的話那么你神了對吧?那么好了假如第二天跳空高開的話，就表明第一天的漲停有可能是真的，表明主力志在高遠。表明主力后期還將拉出更大的漲幅。

常常看我文章的投資者都明白，我的每篇文章拿出距離的股票必然是我用這個辦法操作過的股票，一是為了更好的讓大家了解我的操作手法和思路，二就是不是自己操作的股票我拿出來說什么對不?那么這只股票當時我也是有幸拿走了35個點的收益。大家可以看到黃框內的第一天很明顯的是漲停板，然后第二天直接出現了一根跳空的K線，而第二根K線除了是跳空以外沒有回補缺口。條件很簡樸第一根陽線是一個實體漲停板，第二根陽線是一根不回補缺口的陽線。所以我們就把滿意這兩個條件的K線稱之為青龍出水。青龍出水以后這一只股票表現十分強勁。

這也是我做的一只股票當時是拿了70個點因為在里面還做了下波段，這個例子和前一個例子有不同的地方。首先第一天出現漲停板，漲停板之后出現了跳空缺口，而且這個缺口十分大，除了這一點以外第二根K線也是漲停板，這就是游龍在天里面最強勢的因為第二天也是漲停板，并且跳空缺口十分大，而且還是縮量的。我相信通過這些最簡樸的例子，大家已經了解了游龍在天到底是一個什么樣的模型十分簡樸，但是我相信各位投資者您沒有去關注這些，您平時就沒有研究缺口，您更不會把漲停板跟缺口聯系在一起，這就是功底，這就是我們所說的悟性，但是我研究出來了，這就是細節。所以說我只想把我覺得好的東西拿出來跟大家一起分享，至于您能不能賺到錢那就要看您私下的刻苦了，我不希望大家把我所講到的知識拿出來評頭論足，您能賺錢那表明您領悟了，您沒賺錢那只能說明您沒領悟您的道行還不夠。K線我們了解了它的特征那么它的量能又有怎樣的特征呢?

游龍在天的第一根漲停板K線可以是放量也可以是縮量，也就是說對于游龍在天的第一根K線我們沒有太多的講究，可以是放量的也可以是縮量的無所謂。但是第二根K線假如是漲停板的話最好是縮量，假如是不漲停的最好是放量。這又是什么意思呢?那么下面我會給大家一一解讀。大家只需要明白，游龍在天的第一根K線是放量還是縮量都無所謂，但是它的第二根K線假如是漲停板的最好是縮量，假如它是沒漲停的最好是放量。您可能以前都沒有想到這個量能還要研究的這么細致對吧?那沒方法短線碼頭就是一個細致的人，細節才能決定成敗對吧。大家都明白在股市里面有許多的大道特殊是歸一大道，我不敢托大不敢說我研究的是大道，我研究的是小道，我研究的就是這些細節通過K線和量能去研究，通過這個方式在股市中盈利。所以說我并沒有去研究什么大的東西，這就是我，我研究的股道。雖然我的道還是小道，但是只要能賺錢就可以了所以細節很重要。

我們在來看它的主力思維，縮量漲停表明它的控盤力度十分強，剛才我們所說的第一根K線是漲停的，假如第二根K線又漲停了并且是縮量的，就表明主力通過比第一天更小的成本把這一只股票拉到漲停板，那只有一種可能。就是這一只股票的籌碼基本上被主力牢牢掌控了，他通過很小的資金就能把這一只股票拉到漲停板這就是我所說的縮量漲停的含義。那么第二根K線跳空就表明了主力急于拉升想要趕快的脫離主力成本區對吧?讓沒有上車的投資者上不了車。這就套路出來的主力的心情十分急切，用主力角度來說就是，我已經通過了那么多資金把第一個漲停拉起來了，我讓你來坐轎我傻嗎?所以說我要通過跳空的方式把你直接嚇出來，讓你上車的機會都沒有，知道了吧?所以是它要快速脫離成本區讓我們的很多投資者無法跟上。所以說做股票哪里有你想的那么簡樸，我們要學會去研究各個方面，比如要研究主力的心態，主力這樣走到底是個什么意思?這點很重要的。我相信說到這里大家都已經知道了。

我們在來看這個例子大家就能知道了，您看這一只股票第一天漲停板，第二天又是一個漲停板。您看第二天的漲停板很明顯的是縮量漲停板。第二個漲停板跳空高開縮量，就表明主力急于拉升，急于脫離主力成本區。這就是漲停縮量最強勢的一種。假如沒有短線碼頭為大家做引路人您以前明白這個嗎?您根本就不關注這個東西，所以說學習很重要，不學習您就落伍了，您就被這個市場淘汰了。您最終只能成為A股市場里的待宰羔羊，只能是這個結果。下面我們繼承往下看它的位置特征。學了游龍在天的K線特征，以及量能特征，那么游龍在天它要出現在什么位置我們才能更好的賺錢呢?我們賺錢的概率才會更大呢?我們要如何去掌握它的買點和賣點呢?我相信這些是許多投資者比較關懷的，那么好了我們首先來看一下它應當出現在什么位置。

第一點，游龍在天出現在橫盤之后。也就是說游龍在天出現在平臺整理之后、出現在平臺突破之后效果是最好的。

第二點，出現在大的形態突破的時分。比如頭肩底的突破、比如W低的突破、比如上升旗形的突破、比如三角形的突破等等。

第三點，出現在暴跌以后。為什么這個時分出現游龍在天就好呢?因為暴跌之后必將迎來暴漲，假如滿意游龍在天它就有暴漲的潛質。這就是游龍在天的位置特征，假如您不能掌握這個位置，想要把這個形態做好那就十分難。

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