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海南高速吧 000886 股吧。今天大盤低開高走，收出一根中陽線，成交量萎縮。盤面上，保險、銀行、券商信托、石油、煤炭、有色、鋼鐵、水泥建材、交運物流、航天航空、環保工程、軟件服務等行業漲幅居前；題材股方面，租售同權、快遞概念、次新股、雄安新區、粵港自貿、智能穿戴、蘋果概念念等漲幅居前。鋼鐵、煤炭、有色、稀缺資源、水泥建材、化工等跌幅居前。滬股通凈流入9.6億，深股通凈流入5.6億。

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你可以看下2010年2月5號海南高速的籌碼分布圖，籌碼很分散，有許多中低位籌碼并沒喲向高位轉移，說明股票下方的承接盤不多（也就是買盤數量不夠多），莊家有部分籌碼沒有出貨，后面股價雖在下跌，但是量能并沒有萎縮，說明主力在出貨，而且在下跌中，通過對倒拉升，使許多短線很散戶炒手以為到了反彈機遇，主力會有動作，從而大量的跟風盤涌進，主力從容出貨，你可以看見下從2月5號到3月1號。中低位籌碼在逐漸減少，更充分說明了主力的出貨意圖。

上漲就是資金推動的，不建議追高海南系，可以看下其他區域經濟個股，例如西藏、廣州亞運、上海世博

莊股，海南旅行島概念股，不可介入。

海南高速股票如何

高速公路板塊具有績優、藍籌、低市盈率的特點，更具區域性壟斷優勢、穩健的經營狀況和相對透明的財務結構，深得主力資金的青睞，成為新老資金大兵進駐的"世外桃源"是不爭的現實，從基金建倉的角度來看，該行業景氣向好和價值重估兩大投資亮點將吸引大規模資金搶籌。第一、行業景氣度被廣泛看好。首先、車流量將保持快速增長態勢。近期油價回落將促進公路運輸業的繁榮，以及私家車的出行需求，運輸業者將更多地挑選通過高速公路出行。其次、從中國的經濟前景、人均收入和生產增長、汽車產業的發展等方面看，中國的汽車生產將不斷增長。伴著汽車擁有量的高速增長，公路的車流量增長將獲得堅定支撐。第二、價值嚴峻被低估是公路股價值重估的根本動力。公路股價值重估的動力還來自于以下三方面：首先、國外公路股高市盈率的比價效應，以及其行情長達10年以上的強勁走勢；其次、穩定提升的毛利率。最后、不斷的資產收買并完成規模擴張；在行業基本面向好的情景下，這些因素將推動公路股價值重估。尤其是股價嚴峻落后于大盤平均漲幅，突破型走勢明顯的高速公路股最有可能遭到主力的狙擊，從這個角度出發，投資者可關注海南高速（000886），公司經營的海南東線高速公路屬國家重點建設項目，是中國第一條股份制高速公路和第一條熱帶海濱旅行高速公路，具有十分突出的地域壟斷性。目前股價僅8.40元，而兩市平均加權的股價以及達到15.26元，折價率高達57%，報復性反轉行情將曠日持久的張開下去，因此投資者可給予重點留意。

海南高速（000886）是中國第一條股份制高速公路和熱帶海濱旅行高速公路，壟斷著整個海南省旅行交通資源。

高速公路作為中國股市泡沫時期的價值洼地豐碑，始終是備受基金推崇的防備性龍頭品種，在上百家基金的資產配置中穩居一席之地，在大盤向4200點大關挺進的關頭，高速公路股利劍出鞘，大有騰龍起鳳的勢頭，絕地大反擊的縱深戰爭已經打響，在實戰出擊上，投資者可逢低關注股價嚴峻偏低的高速公路潛力股--海南高速（000886）。