集裝箱物流會計有什么不同？會計和物流有什么區別

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1，會計和物流有什么區別

會計是經濟的組成部分,是以貨幣為計量單位,采用專門的方法,對各單位的經濟活動進行核算和監督的一管理活動。通俗地說，所謂物流，就是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃，實施和管理的全過程。會計主要的都是了解資金流向，而物流是物品（商品、原材料、半成品、成品等）它的流向。某個程度上會計與物流是有一些聯系，學會計的有些內容也涉及到物流的一些知識，而學物流也有涉及到會計的知識，兩者是有一些聯系的。...程:管理學、經濟學、應用統計學、運籌學、會計學、財務管理、工程經濟學、組織行為學、市......律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識,具有一定的系統開發與設計能力。 1、 物流數學...、獨立本科段合用一本大綱、教材,具體內容有明確標注。...訂、采購質量保證與采購績效評估等基…

2，集裝箱業務流程和貨運操作流程有什么區別

集裝箱操作是貨運操作的一部分,可以說密不可分海洋運輸提單 (marine/ocean bill of lading)或港至港運輸提單（port to port b/l），簡稱海運提單。海運提單是證明海上運輸合同的貨物由承運人接管或裝船以及承運人保證憑以交貨的單據。 　　海運提單的作用： 　　1．貨物收據。 　　提單是承運人前發給托運人的收據，確認承運人已收到提單所列貨物并已裝船，或者承運人已接管了貨物，已代裝船。 　　2．運輸契約證明。 　　是托運人與承運人的運輸契約證明。 　　承運人之所以為托運人承運有關貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權利義務關系，雙方權利義務關系以提單作為運輸契約的憑證。 　　3．貨權憑證。 　　提單是貨物所有權的憑證。誰持有提單，誰就有權要求承運人交付貨物，并且享有占有和處理貨物的權利，提單代表了其所載明的貨物。 這是提單的總的作用，再來說一下船東，船代，貨代之間的關系 船東，負責船舶航程艙位的發放安排等等 船代，協助船東安排艙位，配艙回單，提箱單，排載單等等的安排，同時也統一收集發放給各個貨代公司的艙位提交的提單樣本，（部分船代，一代同時兼著貨代和船東的工作），務必保證三單一致，及報關時的艙單，進港之時的進港裝箱單，和最后出的提單 貨代，從船東或者船代處做約價拿艙位，在截單時間內提交正確無誤的提單樣本，各個船東核對提單的方式是不同的，舉例來講，cosco是提交給船代或者cosco操作部，cosco回傳至提單ok為止，馬士基，陽明，中海，韓進，等等提供一份word版本提單樣本，會回傳一次，但不能修改，修改即要出改單費，北歐亞，msc等等特殊的船東提交excel表格式提單樣本，樣本提交不回傳，一次成功。 倘若所有的提單都由船東來做，一個航次每條船都有幾千個teu的艙位，要出這么多單子，不論什么船東不可能有這么大的工作量，所以會有很多的船代來協助完成，每個船東的單證部都是該船東最大的部門，統一負責出單，簽單，改單，船期，滯箱滯港問題。 比較出名的船東，馬士基，中遠，達飛，韓進，地中海，中海，北歐亞，俄遠東，東方海外，陽明，等等 出名的船代，國內最大的是sinotrans 中外運，有船，是船東也是船代，penavico，中國外輪代理，（簡稱外代） 國內的貨代太多，不舉例了，呵呵

3，物流和快遞有什么區別

快遞和物流的目的相同，都是運送貨物，兩者的區別是：服務對象不同、運輸的大小不同、運輸的多少不同、運輸方式的不同、價格不同、到貨時間的不同。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看，快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本高效率的完成，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。快遞和物流的區別有：服務對象不同快遞公司主要為個人服務，而物流公司主要為企業服務。快遞公司主要是給個人服務的，比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、“三通一達”等快遞公司，而不是找一家物流公司，問寄一份文件從北京到上海要多少錢。物流公司主要是給企業服務的，比如你們公司有一車貨物要從昆山運到北京，那么你要找的是昆山佳利貨運有限公司這種物流公司，而不是一般的快遞公司，首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不會接收這種貨物。運輸的大小不同：快遞公司主要運送的是50kg一下的貨物，比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產品等等，主要是小物件。物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設備、數目多的產品。運輸的多少不同：要寄一臺手機去外地，可以找快遞公司；如果是一批手機的話，那就要找物流公司了。對于數量多的產品肯定是找物流公司要劃算的多，如果一次性快遞幾百臺手機，貨物的安全、包括費用都是問題。運輸方式的不同：快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等等，蘇州物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是只能運輸當地的貨物，即從本地往外地發貨。價格不同：快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸、但是也是大型貨物。我相信如果只是為了幾十塊錢的貨物，就專門一輛車去送貨的話，物流公司會虧死，而費用肯定也會奇高。到貨時間的不同：快遞公司是全國聯網的，基本上貨物都是批量運輸，而物流公司不同，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物時空運的，而物流公司大多是陸運，在時間上，肯定沒有快遞公司快。

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