如果玉林和貴港合并會在廣西成為什么樣的地位嗎?
誰都知道,貴港本來是屬于榆林地區的,分開之后,各自發展的不錯,但是一直體現不出人多實力強的局面。因此,很多人也認為,如果榆林和貴港要成為特大城市,可以考慮重新合并,成為一個競爭非常激烈的區域。
從這幾年的情況來看,如果榆林和貴港合并,在廣西會變成什么樣的地位?
1、從經濟看,榆林和貴港2019年GDP約3000億元,接近柳州經濟總量,在廣西排名第四,超過桂林。而按照目前的發展形勢,2年內超越柳州指日可待。不過人均GDP還是比較低的,畢竟人口太多了。
2、從面積上看,榆林加貴港面積2.34萬平方公里,在廣西排名第四,僅次于百色、河池和桂林。
3、人口方面,榆林、貴港兩市人口1280萬,居廣西第一,遠高于第二的南寧。
4、從教育方面看,在廣西高考學生人數前五名的中學中,玉林和貴港有五所,在廣西最多。另外5個是南寧3個廣西玉林2022gdp,柳州2個。但在高等教育方面,榆林在廣西相對落后,遠低于南寧、桂林、柳州等城市。

5、從企業看,廣西100強企業中,貴港榆林不到10家,與南寧、柳州、桂林相比數量較少。這在榆林和梧州需要加強。
6、從交通方面來看,合并后將擁有榆林機場。借助經濟發展和人口,完全可以成為千萬級別的機場。擁有南廣鐵路、洛湛鐵路、荔湛鐵路和在建的南渝高鐵,是廣西鐵路網最密集的樞紐之一。榆林南部地區高速公路需加固。貴港交通比較發達,還有西江黃金水道。此外,榆林投資興建的鐵山港也為榆林貴港提供了口岸,是世界各地貨物進出口的非常好的通道。
可能是因為貴港榆林本來人口多,實力也比較強,再加上屬于客家和白話,氣質和自治區不太一樣,所以才分開來的。否則按照之前的發展,超越南寧也很正常。同屬于壯系的百色和河池廣西玉林2022gdp,至今沒有被重新劃分,因為這兩個地方的性情與南寧相似。
你認為榆林和貴港的統一比現在更容易發展嗎?歡迎留言發表您的看法。
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