1965年，隨著第一拖拉機廠、礦山機器廠、軸承廠和柴油機廠等央企建成投產和一批地

1965年，隨著第一拖拉機廠、礦山機器廠、軸承廠和柴油機廠等央企建成投產和一批地方國營企業的組建，洛陽一躍成為國家重要的機械工業基地、新興的重工業城市。#洛陽# #頭條創作挑戰賽#

三十年河東、四十年河西，洛陽曾經名揚天下的許多企業在90年代中后期由"明星“變成了"流星"。對號入座，也許，你就是這個企業和科研所的一名職工，讓我們一起了解下吧。

1953年，國家實施"156工程"，其中7項入住洛陽，在"一五"時期一個城市相對集中多個重點項目的城市只有中南局的洛陽市和東北局的吉林市。

1955年8月，滾珠軸承廠開工興建；1959年洛陽軸承廠成功試制我國特大型軸承，形成了名滿全國的"哈瓦洛"三大軸承企業。

1955年10月1日，洛陽7萬余人參加了第一拖拉機制造廠動工奠基典禮。1958年7月20日，第一臺"東方紅"牌54匹馬力拖拉機誕生，從此中國農業機械化時代正式啟幕。“一拖”不僅制造了中國第一臺拖拉機，還陸續制造了第一臺壓路機、第一臺軍用越野載重汽車等產品。該廠的首任廠長為河南省委副書記劉剛。

1956年洛陽礦山機器廠開工興建。1974年10月1日，洛礦自行設計、制造的水壓機為我國第二大噸位鍛造設備。如今的中信重工已邁入全球最具競爭力的重工企業，超大型盾構機、油壓機成為"國之重器"。該廠曾走出兩位聞名全國的人物——首任廠長紀登奎和縣委書記的榜樣焦裕祿。

1956年5月20日，作為澗西工業區配套建設項目的洛陽熱電廠破土動工。翌年12月17日正式發電，1958年1月4日，熱電廠開始向澗西三大廠供熱。

洛陽水泥廠于1956年5月修建。洛陽水泥廠作為國家"一五"澗西工業區配套項目位于新安縣鐵門鎮。

1956年6月，洛陽銅加工廠動工修建。投產后的洛銅是中國最大的銅材生產企業。

河南耐火材料廠，于1958年5月興建，后更名為洛陽耐火材料廠。洛耐是由我國自已設計完成的重點工程，不屬于"一五"時期蘇聯援建的"156工程"項目。

河南柴油機廠屬于"156工程"項目，原計劃修建于山西省侯馬市，代號為"407廠"，即高速柴油機廠，后經國家批準于1958年5月遷到洛陽動工興建，更名為河南柴油機廠。

1956年10月棉紡印染聯合企業在洛陽興建，為國家"二五"計劃項目。1959年投入生產，并改名為洛陽棉紡織廠。

1958年洛陽玻璃廠動工修建，為國家"二五"計劃項目。1971年9月，中國第一條浮法玻璃生產線建成投產，其后洛玻成為亞洲最大的浮法平板玻璃生產廠家。

上述這十個"共和國長子"企業，就是洛陽人常常驕傲談論起的洛陽"十大廠礦“。

隨著洛陽"十大廠礦"的逐漸建設，與之相配套的設計、研發等30余個科研院也落戶洛陽；同時，為了加強三線建設，國家又將一些科研院所遷至洛陽，從而奠定了洛陽科研機構聞名全國。

機械部第十設計院于1958年從北京遷至洛陽。

機電部拖拉機研究所于1959年從北京遷至洛陽。

機電部第四設計院于1959年從北京遷至洛陽。

六一二研究所，即曾更名的"航空航天工業部零一四研究中心"，現在的"中國空空導彈研究院"于1961年在洛陽西工建立。

航空兵器設計院于1962年從西安遷至洛陽。

洛陽耐火材料研究所于1963年在洛陽建立。

洛陽有色金屬設計院于1964年由北京遷至洛陽。

洛陽礦山機械研究所于1965年由沈陽礦山機械研究所遷至洛陽，并與洛陽礦山機械廠設計科合并組建。

中國船舶工業總公司第725研究所于1969年從大連遷至洛陽。

石油工業部第二煉油設計院，即后來的洛陽石化工程公司由撫順遷至洛陽。

中國人民解放軍外國語學院于1969年從張家口遷至洛陽。

航空航天工業部第六一三研究所，即現在的的航空工業光電研究所于1970年在洛陽建立。

機械工業部第十設計院于1970年從西安遷至洛陽。

黎明化工研究院于1978年從青海整體搬遷至洛陽。

另外，"三五"、"四五"等時期國家先后在洛陽興建了眾多二、三類企業。

1955年，洛陽建筑機械廠由上海遷至洛陽。

1958年洛陽鋼鐵廠在關林興建。

1966年洛陽單晶硅廠興建。

1966年河南前進化工廠(9654廠)在宜陽縣興建。

1969年洛陽曙光機器廠(511廠)興建。

1969年洛陽機車工廠從牡丹江市遷洛陽。

1969年北京5404廠并入5408廠遷至洛陽，即現中集凌宇。

1969年洛陽制冷機械廠興建。

1970年郵電部偃師摩托車廠(538廠)興建。

1970年華川電器廠(158廠)，現中航光電在伊川縣興建。

1975年郵電部洛陽電話設備廠(537廠)在洛陽興建。

1978年鐵道部隧道工程局在洛陽成立。

鐵道部第十五工程局于1984年在洛陽成立。

洛陽煉油廠于1984年在吉利區建成投產。并入中石化后，一度成為洛陽規模最大的企業。