四川成渝股票歷史行情 (四川國企逾7千億并購完成簽約！四川路橋四川成渝多上市公司現身)

四川國企逾7千億并購落錘。4月2日，四川省省級產業投融資平臺四川發展（控股）有限責任公司（下稱“四川發展”）旗下兩家全資控股子公司完成并購簽約事宜。據了解，完成并購簽約的為四川省交通投資集團有限責任公司（下稱“四川交投集團”）和四川省鐵路產業投資集團有限責任公司（下稱“四川鐵投集團”）。

據四川成渝4月2日發布的公告，四川交投集團與四川鐵投集團當日簽署了《四川省交通投資集團有限責任公司與四川省鐵路產業投資集團有限責任公司之合并協議》，擬以新設合并的方式進行合并，交易完成后原四川交投集團和四川鐵投集團解散注銷，新設立的蜀道投資集團有限責任公司（下稱“蜀道集團”）承繼、承接或享有原四川交投集團和四川鐵投集團下屬全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務，合并前四川交投集團和四川鐵投集團的下屬分支機構及所持有的下屬企業股權或權益歸屬于蜀道集團。

四川交投集團與四川鐵投集團截至2019年12月31日經審計總資產金額分別為3924.79億元和3398.57億元，據此，合并后公司總資產金額約為7323.36億元。依據截至2019年12月31日經審計數據，四川交投集團和四川鐵投集團凈資產金額分別為1417.70億元和1026.25億元，本次交易按股權價值計算的交易金額為2443.95億元。

貝殼財經梳理發現，四川交投集團合計控制2家A股上市公司（其中一家為A+H股上市公司），并間接參股1家上市公司；四川鐵投集團控制1家A股上市公司，并為1家上市公司的第二大股東。

四川交投直接參控股16家公司，

其中控制2家A股上市公司

資料顯示，四川交投集團成立于2010年4月，注冊資本350億元，主要業務板塊包括高速公路、軌道交通、機場通航等。

企查查顯示，四川交投集團目前合計直接參控股16家公司，包括四川高速公路建設開發集團有限公司、四川交投創新投資發展有限公司、四川交投航空產業發展有限公司、四川交投地產有限公司、四川交投物流有限公司、四川九寨黃龍機場有限責任公司、四川成渝高速公路股份有限公司等。

其中，四川交投集團直接控股一家A+H股上市公司四川成渝（601107.SH，0107.HK）35.86%股份，為其控股股東；通過控股子公司四川交投實業有限公司持股及表決權委托的方式控制A股上市公司深冷股份（300540.SZ）29.45%股份；通過控股子公司四川交投產融控股有限公司間接持有一家A股上市公司招商公路（001965.SZ）6.37%股份。

四川成渝高速公路股份有限公司（證券簡稱：四川成渝 601107.SH）于2009年7月登陸上交所主板上市交易。截至2020年年末，四川成渝共有52509戶股東，四川交投集團、HKSCC NOMINEES LIMITED和招商局公路網絡科技控股股份有限公司分別持股35.86%、29.02%和21.73%，分列公司前三大股東，公司實際控制人為四川省國資委。

今年3月22日，四川成渝披露公告稱，公司于3月21日收到控股股東四川交投集團發來的通知，四川省人民政府擬啟動四川交投集團與四川省鐵路產業投資集團有限責任公司的戰略重組事宜。

當時，四川成渝表示，由于戰略重組事項尚處于前期籌劃階段，后續涉及相關政府部門的批準，能否獲得批準以及是否進行或完成均存在不確定性。公司股東及潛在投資者在買賣公司股票時需謹慎行事。

不到一個月，重組方案正式獲批。四川成渝于4月2日公告稱，本次合并協議已經四川省政府國有資產監督管理委員會批準，尚需履行其他相關必要的審批程序。截至目前，本次合并暫不涉及上市公司重大資產重組事項，亦不會對公司的正常生產經營活動構成重大影響，公司控股股東未發生變更。

四川成渝成立于1997年8月19日，后于2009年7月27日在上交所掛牌上市，公司主要業務為投資、建設、經營和管理高速公路基建項目，目前主要擁有成渝高速、成雅高速、成樂高速、成仁高速位于四川省境內的高速公路全部或大部分權益。

2018年-2020年，四川成渝實現營業收入59.69億元、64.08億元和54.59億元，2020年同比下降14.80%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.49億元、10.83億元和6.74億元，2020年同比下降37.70%。

同花順行情顯示，去年年初1月3日，四川成渝A股股價曾觸及2020年以來的最高點4.27元/股，隨后轉為下跌趨勢，并在今年2月8日盤中跌至近一年多以來的最低點2.78元/股，較最高點累計跌幅56.9%。截至4月2日收盤，四川成渝股價下跌0.89%，報3.34元/股，總市值102.1億元。

注：截圖自同花順行情，四川成渝自2020年以來的股價走勢（前復權）

四川交投集團對深冷股份的控制則是今年年初發生的事情。今年1月15日，深冷股份披露公告稱，公司股份轉讓事宜已完成過戶登記手續。

深冷股份原實際控制人謝樂敏及其一致行動人等8名自然人向四川交投實業有限公司（下稱“交投實業”）轉讓深冷股份共計約1213萬股，在股份過戶完成后，相關表決權委托事項即生效。謝樂敏、程源、文向南、崔治祥、張建華將其持有的協議轉讓股份以外剩余持有的全部2459萬股股份的表決權獨家、無償且不可撤銷地委托給交投實業行使。

上述轉讓和委托股份分別占深冷股份總股本的9.73%和19.72%，交易完成后，交投實業通過直接持有和表決權委托合計控制深冷股份29.45%股份表決權，對深冷股份形成控制，四川省國資委成為深冷股份的實際控制人。

2020年以來，深冷股份的股價在2020年2月4日的10.75元/股觸底，隨后曾一度于2020年11月4日反彈至28.43元/股。截至今年4月2日收盤，深冷股份股價上漲0.68%，報17.67元/股，總市值22.03億元。

此外，四川交投集團通過控股子公司四川交投產融間接持有A股上市公司招商公路6.37%股份。截至4月2日收盤，招商公路股價下跌2.69%，報7.60元/股，總市值469.5億元。

四川鐵投集團參控股80家企業

分別為四川路橋第一大股東、宜賓紙業第二大股東

四川鐵投集團于2009年1月掛牌成立運行，注冊資本200億元，主要從事鐵路、高速公路、新型城鎮化等基礎設施投資建設運營。

企查查顯示，四川鐵投集團共參控股80家公司，包括四川廣潤投資發展集團有限公司、四川鐵投城鄉投資建設集團有限責任公司、四川省川瑞發展投資有限公司、四川鐵投天府投資有限公司、四川路橋建設集團股份有限公司、宜賓紙業股份有限公司等。

其中，四川路橋建設集團股份有限公司（證券簡稱：四川路橋 600039.SH）和宜賓紙業股份有限公司（證券簡稱：宜賓紙業600793.SH）均為A股上市公司。

四川路橋于2003年3月登陸上交所主板上市交易，主要業務為交通基礎設施的投資、設計、建設和運營，主要經營范圍涉及公路工程、房建工程、市政公用工程、橋梁工程、隧道工程等。

目前，四川路橋暫未披露2020年年報，據其2020年三季度報顯示，公司去年1月-9月實現營業收入369.30億元，同比增長19.24%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤17.19億元，同比增長104.25%。

截至2020年三季度末，四川路橋共有10.1799萬戶股東，四川鐵投、中央匯金資產管理有限責任公司和謝易分別持股57.12%、2.42%和1.20%，分列公司前三大股東，公司實際控制人為四川省國資委。

同花順行情顯示，四川路橋A股股價在去年2月3日觸及2020年以來的最低點2.93元/股，隨后進入一個上升趨勢，截至今年4月2日收盤，公司股價上漲3.29%，報6.59元/股，總市值314.8億元。

注：截圖自同花順行情，四川路橋去年以來的股價走勢（前復權）

宜賓紙業方面，截至2020三季度末數據，四川鐵投持股16.67%，僅次于四川省宜賓五糧液集團有限公司的44.87%，為公司第二大股東。宜賓紙業主要經營新聞紙、文化紙、食品包裝原紙的生產和銷售。

宜賓紙業股價自2020年以來的低位出現在2020年12月24日，公司股價盤中觸及2020年以來的低位7.72元/股，隨后在今年1月6日至1月19日間曾連續收獲十個漲停股，股價從8.20元/股上漲至21.26元/股，累計漲幅達159.3%。截至今年4月2日收盤，公司股價上漲1.04%，報12.65元/股，總市值22.38億元。

注：截圖自同花順行情，宜賓紙業2020年以來股價走勢（前復權）