根據廣東交通集團發布的信息,深中通道,預計最快2024年通車。
2021年7月19日下午5點,廣東交通集團發布消息:深中通道伶仃洋大橋西主塔封頂。
此前大橋東主塔已于今年6月17日封頂,這標志著世界上最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋——伶仃洋大橋兩座主塔全部封頂,接下來將全面轉入上部結構施工階段。
其余部分,深中通道西人工島現澆隧道敞開段已于5月澆筑實現,標志著項目西人工島主線現澆隧道主體結構完工。
來源:深圳特區報讀特客戶端
深中通道部分參數一覽
設想時速
采用設想速度100公里/小時
車道數
雙向8車道高速公路技術標準
深中通道組成部分
是粵港澳大灣區核心通道,全長約24公里,主要由長6.8公里的特長海底鋼殼混凝土沉管隧道、主跨1666米伶仃洋大橋、主跨580米中山大橋、長約13公里非通航孔橋、東、西人工島、深圳機場樞紐等要害構造物組成。
知識拓展:
深中通道線路全長24公里,深中通道的建設,為粵港澳大灣區建設構筑了又一重要交通大動脈,建成后將有力推進珠三角經濟、交通一體化及轉型晉級,成為聯系珠江口東西兩岸的直聯通道。通車后,從深圳到中山僅需20分鐘。
深中通道深圳端未來建成后離哪些地鐵站近?
答:
地鐵1號線固戍站D出口。

可抵達深中通道東段快速路(僅供參考,詳細以實際線路站點為準
地鐵12號線洲石路站(在建)
可抵達深中通道東段起點鶴洲立交(僅供參考,詳細以實際線路站點為準)
建設中的12號線是深圳市軌道交通線網在西鄉片區的又一次晉級。建設實現后。將極大優化南山與寶安的交通結構。改善市民出行環境。緩解已有線路交通壓力。有效提升深圳城市品質。目前初定于2022年完成開通運營。
深中通道收費還是免費的?
答:目前官方并未給出深圳通道是收費還是免費的,建議等建成之后再說。但是從規劃上看,收費的可能性更高
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