通關一體化是什么意思？通關一體化和轉關運輸的區別

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1，通關一體化和轉關運輸的區別

轉關是指進口貨物由進境地入境后，在海關監管下運往指運地海關辦理進口通關手續；或者出口貨物在啟運地海關辦理通關手續后運往出境地，由出境地海關監管出境。企業須使用海關監管車進行轉關運輸，海關對運輸過程實施監管。 海關區域通關一體化模式下企業可以自主選擇接單現場，并據此辦理申報、接單、征稅、放行等通關手續。對于已在現場辦結海關手續的貨物，企業可自主選擇運輸車輛，而不必使用海關監管車。是指商檢海關同步，其他沒什么影響

2，外貿一體化通關 啥意思

這項改革的基本思路是對三地海關監管和服務實施優勢集成、資源整合、專業分工，打破管理區域界限，通過建立區域通關中心，打造統一的申報平臺、風險防控平臺、專業審單平臺和現場作業平臺（簡稱“一中心、四平臺”），通過一中心、四平臺的建設，實現三地企業自主選擇報關納稅和貨物查驗的地點，三地海關實現高效執法、無縫對接的服務。一體化的模式下，三地海關統一操作規范、統一業務流程、統一執法標準，企業無論在哪個海關辦理手續，都能感受到同樣的待遇，就像在一個海關一樣。一體化改革將大幅度減少海關審批手續和通關環節，降低京津冀地區進出口企業辦理跨關區貨物通關的成本

3，通關一體化改革對一帶一路發展起到哪些作用

通關一體化有助于提升區域經濟一體化水平，促進一帶一路發展戰略落到實處。通關一體化，簡單說就是“多地通關，如同一關”，比如有的企業在一個地方，但是貨物的進出口可能在另外一個城市，原來海關的分布是按照屬地化的，一個地方的海關自身是一個獨立的監管體系，現在實現了區域通關一體化以后，企業可以自主地選擇申報、納稅、驗放地點和通關模式，以往需要在多關辦理的手續可以在一個海關辦理，進一步簡化手續。區域通關一體化，直接受益者就是企業。一是減少了企業通關的手續，企業不需要到口岸辦理第二次通關手續；二是提高了通關效率，據初步估計，企業可減少通關時間12-24小時；三是降低了通關費用，手續費較改革前降低近50%。你好！提高了通關效率，企業可以在口岸一次報檢。方便貿易僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

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