五洋停車為何股價六年停滯不前？五洋停車為什么跌？

五洋停車于2021年4月24日披露年報，公司2020年實現營業總收入16.3億，同比增長26.3%；實現歸母凈利潤1.5億，同比下降4.5%；每股收益為0.18元。同時，還披露了2021年的一季度報告，今年一季度公司實現營業總收入2.3億，同比增長13.7%；歸母凈利潤3186.8萬，同比增長30.2%。

五洋停車歷年營收數據圖

雖然去年遭受疫情的影響，不過五洋停車的營收依然取得26.34%較高增速，可以看出五洋停車的經營狀況較為穩健。而且自2015年登錄資本市場以來，營收從2015年的2.07億到2020年16.32億，六年時間營收翻了八倍之多，凈利潤也從2015年的0.22億增長到1.48億。業績表現非常的好。

五洋停車股價

然而就是這樣一家業績優秀的公司，五洋停車自2017年3月創出新高11.71元后，股價一直跌跌不休，如今距離高點已經接近腰斬。雖然月初五洋停車一度強勢上漲到7.94元，但僅僅三個交易日又大幅回撤到6元附近。

五洋停車主營業務結果

不少投資者不解，如今各大城市停車難，停車位一位難求現狀突出，幾乎所有車市都希望通過智慧停車、立體停車來解決城市停車難的問題，可以說五洋停車所在的行業前景，空間廣闊，可是A股唯一主業作為立體車庫安裝的五洋停車，股價卻六年停滯不前，讓不少看好五洋停車前景的投資者備受煎熬。

為何業績優異的五洋停車六年股價徘徊不前，今天筆者為你揭秘五洋停車股價難漲的原因。

一、上市遭到爆炒，導致五洋停車股價上市及巔峰。

五洋停車2015年2月登錄A股，發行價8.27元，由于投資者看好公司前景，一上市便遭到資本市場追捧，首日大漲44%后，連拉9個漲停板后才打開漲停板，隨后股價繼續震蕩上漲，當年股價最高漲到75.71元（后復權）。上市不到一年，股價漲幅超過9倍。而2015年五洋停車凈利潤僅0.22億，市值且高達65億元，市盈率更是高達僅300倍，如此高估，已經嚴重透支五洋停車未來的業績，注定五洋停車股價需要迎接長時間的消化。

二、業績低于預期，導致股價承壓。

五洋停車上市募集資金7.59億，根據五洋停車的上市募集公告，非公開發行募投項目完成后，公司公司新增機械停車庫產能40,000套/年，新增營業收入78,560.08萬元，新增凈利潤14495.06萬元。加上原有產能自然增長到2018年也能到達0.8億，加上新增產能全部完成后每年1.4億凈利潤，公司凈利潤將達到2.2億元左右，然而五洋停車募集資金全部投產后，2018年全年僅實現凈利潤1.31億元，顯然低于預期，雖然2019年和2020年公司營收繼續保持25%以上的增長，但凈利潤卻沒有跟上營收增長的步伐，導致公司陷入了增收不增利的尷尬境地。

三、控股股東和高管減持不斷，打擊投資者信心。五洋停車公司控股股東、實控人侯友夫、蔡敏、壽招愛自股份解禁后，就迫不及待的減持套現，據統計，2018年6月1日至2019年12月18日期間，通過集中競價和大宗交易方式累計減持其所持有的公司股份3578.15萬股，占公司總股本的5%。而公司副總經理孫晉明在深圳證券交易所通過集中競價方式減持713.42萬股，套現近3500萬元。這一連串的巨額減持套現，無疑嚴重打擊了投資者的信心。

四、機構投資者報團核心資產，小而美的細分行業龍頭造冷落。

雖然五洋停車經過了幾年的估值修復，靜態市盈率在30多倍，估值已進入合理區間，賽道也不錯。但是這兩年機構投資者投資風格大變，從追捧細分領域的小而美公司，變成追求具有行業壟斷地位、定價權的行業龍頭。導致許多像五洋停車這樣的小而美公司不受機構追捧。

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